產(chǎn)品分類
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修理后的齒輪橡膠氣囊,裝配時必須注意下述事項
修理后的齒輪橡膠氣囊,裝配時必須注意下述事項: 1、用去毛刺的方法清除各零件毛刺,齒輪銳邊用油石倒鈍,但不能倒成圓角,經(jīng)平磨的零件要退磁,所有零件......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
柱塞橡膠氣囊漏油主要有以下原因
柱塞橡膠氣囊漏油主要有以下原因： 1、主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕； 2、內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出； 3、泄油管過......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
多級橡膠氣囊長時間運轉(zhuǎn)會泛起軸承過熱的情況
多級橡膠氣囊長時間運轉(zhuǎn)會泛起軸承過熱的情況，那么詳細哪些情況會引起軸承過熱呢？ 1.安裝或檢驗時橡膠氣囊軸與電機軸是否同心,橡膠氣囊......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
怎樣延長橡膠氣囊的使用壽命
怎樣延長橡膠氣囊的使用壽命 1、對于自吸橡膠氣囊應(yīng)盡可能放置在通風較好的地方運行，以利于快速散熱，降低電機溫度。否則，長時間運行，極易燒毀......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
離心橡膠氣囊運行中功耗大的檢查處理
離心橡膠氣囊運行中功耗大的檢查處理： 1、葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與橡膠氣囊殼接觸摩擦，如有摩擦加墊片來調(diào)整間隙?！ ? 2、檢查閥門，減小流量......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
離心橡膠氣囊運行中功耗大的原因
離心橡膠氣囊運行中功耗大的原因： 1、葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與橡膠氣囊殼接觸，產(chǎn)生摩擦?！ ? 2、操作運行中流量過大。 3、液體密度增加。......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
橡膠氣囊常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點
橡膠氣囊常用化工介質(zhì)談?wù)勥x材的要點： 1、硫酸作為強腐蝕介質(zhì)之一，硫酸是用途非常廣泛的重要工業(yè)原料。不同濃度和溫度的硫酸對材料的腐蝕差......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
橡膠氣囊設(shè)計中的關(guān)鍵問題
橡膠氣囊設(shè)計中的關(guān)鍵問題 橡膠氣囊的關(guān)鍵零件是轉(zhuǎn)子，而轉(zhuǎn)子的關(guān)鍵是它的型線。轉(zhuǎn)子橫截面的外輪廓線即為轉(zhuǎn)子的型線。橡膠氣囊工作時，轉(zhuǎn)子的表......
發(fā)布時間：2020-10-27 -
橡膠氣囊變化較大或操作、維護不當引起的
橡膠氣囊變化較大或操作、維護不當引起的?！ ? (1)抽空、氣蝕或較長時間憋壓，導(dǎo)致密封破壞； (2)對橡膠氣囊實際輸出量偏小，大量介質(zhì)橡膠氣囊......
發(fā)布時間：2020-10-26 -
橡膠氣囊引起摩擦副密封失效的因素主要有
橡膠氣囊引起摩擦副密封失效的因素主要有： (1)操作中，因抽空、氣蝕、憋壓等異?，F(xiàn)象，引起較大的軸向力，使動、靜環(huán)接觸面分離； (2)對安......
發(fā)布時間：2020-10-26
