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  • 商用車JBF橡膠氣囊的研究目前處于哪個(gè)階段

    商用車JBF橡膠氣囊的研究目前處于哪個(gè)階段,商用車橡膠氣囊的研究在我國(guó)起步較晚,國(guó)內(nèi)橡膠氣囊生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品相對(duì)比較單一,適用范圍較窄,產(chǎn)品質(zhì)......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-24
  • 橡膠氣囊史上更詳細(xì)的橡膠氣囊工作原理

    橡膠氣囊史上更詳細(xì)的橡膠氣囊工作原理,橡膠氣囊工作時(shí),內(nèi)腔充入壓縮空氣(工作壓力《0.7MPa),形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。隨著振動(dòng)載荷量的增加,彈簧......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-24
  • 橡膠氣囊與直線電機(jī)往夏驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)研究

    橡膠氣囊與直線電機(jī)往夏驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)研究,作為彈性蓄能裝置,分別有金屬?gòu)椈?、磁彈簧和橡膠氣囊可供選擇,經(jīng)對(duì)比研究發(fā)現(xiàn): 1)金屬?gòu)椈申?yáng)振、吸收振動(dòng)......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
  • JBF懸架橡膠氣囊系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路

    JBF懸架橡膠氣囊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路舉例,JBF懸架橡膠氣囊系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)思路為: 1、以通過(guò)式龍門架結(jié)構(gòu)為骨架,上設(shè)兩個(gè)橡膠氣囊壓盤,對(duì)橡膠氣囊進(jìn)行......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
  • 橡膠氣囊減震器研究在中國(guó)的發(fā)展

    橡膠氣囊減震器研究在中國(guó)的發(fā)展,中國(guó)的橡膠氣囊研究始于1957年,限于車用橡膠氣囊,然后在郭孔輝院士的領(lǐng)導(dǎo)下,橡膠氣囊理論進(jìn)行了初步研究,發(fā)表......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
  • 研究高度閥內(nèi)置橡膠氣囊參照普通彈簧有借鑒意

    研究高度閥內(nèi)置橡膠氣囊參照普通彈簧有借鑒意,一般研究以普通橡膠氣囊性能測(cè)試方法為參照,測(cè)定高度閥內(nèi)置橡膠氣囊和外置高度閥的普通橡膠氣囊的......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
  • JBF橡膠氣囊在控制系統(tǒng)上的應(yīng)用發(fā)展

    JBF橡膠氣囊在控制系統(tǒng)上的應(yīng)用發(fā)展,JBF橡膠氣囊的控制系統(tǒng)隨著其它相關(guān)科技的進(jìn)步發(fā)生了兩次變革,經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段:機(jī)械控制,電子控制和智能控......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
  • 如何檢查橡膠氣囊是否出現(xiàn)故障了?

    如何檢查橡膠氣囊是否出現(xiàn)故障了? 1.在惡劣的道路上行駛10公里后,使汽車停下來(lái),并用手觸摸減震器殼。如果溫度不夠高,則說(shuō)明減震器內(nèi)部沒(méi)有阻力......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
  • 橡膠氣囊的垂直阻尼性有什么缺陷?

    橡膠氣囊的垂直阻尼性有什么缺陷? 橡膠氣囊是垂直阻尼,這是公認(rèn)的事實(shí),盡管還有其他產(chǎn)品可以達(dá)到阻尼的目的。但是,橡膠氣囊正逐漸成為主流,......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
  • 橡膠氣囊的使用壽命除了跟質(zhì)量有關(guān)外還什么因

    橡膠氣囊的使用壽命除了跟質(zhì)量有關(guān)外還什么因素有關(guān)?產(chǎn)品開(kāi)發(fā)展歷史,關(guān)于橡膠氣囊的發(fā)明距離今天非常遙遠(yuǎn),發(fā)明的具體時(shí)間也有很多討論,但是大......

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-22
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  • 產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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