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糾偏氣囊在進行了仔細分析
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-17 15:51
糾偏氣囊在進行了仔細分析后又發(fā)現(xiàn)不完全是這些原因造成的。
第一,進水流態(tài)最好的機組,電機運行功率卻時常較大,甚至最大;
第二,電機功率表的精度等級不低于級;
第三,大修后機組的運行功率排列次序發(fā)生了較大變動,甚至泛起倒列現(xiàn)象。由此,可以肯定地說,電機運行功率相差較大必定存在其他的因素。 相對運行效率是大修前后的兩個數(shù)值,它們都不會隨水位差的變化而變化。在進水流態(tài)差異順序和糾偏氣囊葉片角度沒有變更的情況下,機組相對運行效率發(fā)生如斯大變化,僅用丈量表計精度積累偏差來解釋,天然是沒有說服力的。