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皮囊氣缸節(jié)能的十種方法

來(lái)源：上海松夏減震器有限公司日期：2020-09-07 16:25

皮囊氣缸節(jié)能的十種方法

1、取消底閥安裝：底閥阻力系數(shù)較大，一般可降低揚(yáng)程1米左右。取消底閥可以提高皮囊氣缸的效率，若在出管口裝上一拍門，再用黃油封住填料盒，停皮囊氣缸后再次啟動(dòng)時(shí)就不必充。

2、減小皮囊氣缸出管道上的阻力：閘閥和皮囊氣缸閘閥和皮囊氣缸阻力系數(shù)比較大，把皮囊氣缸換用拍門。

3、減小進(jìn)口彎頭的損失：將皮囊氣缸斜裝這樣可使進(jìn)出管直對(duì)進(jìn)出池，以減少?gòu)濐^。

4、污池過(guò)濾網(wǎng)安裝合理，避免影響進(jìn)流量。

5、進(jìn)管道鋪設(shè)到池底部6、皮帶帶動(dòng)的：提高皮帶傳動(dòng)效串注意皮帶的緊邊與松邊的傳動(dòng)包角，使用中也不要將寬皮帶改為窄皮帶，并注意皮帶的松緊度。

7、避免高射炮式出法由于出管高于出池的面，揚(yáng)程損失大，管口流出的會(huì)在側(cè)壁上產(chǎn)生反射波，增加出口的壓力，影響出。

8、皮囊氣缸換口環(huán)：調(diào)整軸向間隙葉輪口環(huán)間隙大，容積效率下降。因此要定期檢查口環(huán)間隙。軸向間隙的數(shù)值，應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書規(guī)定調(diào)整。

9、選擇損失小的新管道。舊的管損耗是新管道的2倍。

10、經(jīng)常檢查和清理進(jìn)管道、葉輪或?qū)Я鳉ち鞯蓝氯s物。