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來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-11-09 14:32

京華時(shí)報(bào)報(bào)道 大多數(shù)車主都有過遠(yuǎn)行前檢查胎壓的經(jīng)歷,甚至部分車主飽受輪胎胎壓每月小幅降低的煩惱
但是你有沒有想過,如果輪胎能自動(dòng)充氣始終讓輪胎保持適當(dāng)?shù)某錃饬浚囍鞑粌H省去了檢查胎壓的麻煩,也不用再去快修站或路邊攤尋找氣泵了,甚至輪胎自充氣實(shí)現(xiàn)胎壓穩(wěn)定還能有助于減少油耗
可喜的是,這并不是我們的幻想,固特異位于阿克隆和盧森堡兩地的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在完善此項(xiàng)技術(shù),它被命名為“胎壓自控技術(shù)”,無(wú)需采用額外的氣泵就能讓氣胎保持最佳的充氣狀態(tài)
固特異的研發(fā)人員表示,盡管胎壓自控技術(shù)較為復(fù)雜,但整個(gè)系統(tǒng)背后的設(shè)計(jì)原理卻頗為簡(jiǎn)單,其基本原理是“當(dāng)軟管被圓柱體滾壓過時(shí),軟管內(nèi)的空氣會(huì)隨著圓柱體滾壓的方向流動(dòng)”,固特異將軟管設(shè)計(jì)引入到輪胎中,從而實(shí)現(xiàn)輪胎在路面滾動(dòng)前進(jìn)時(shí),即能提供系統(tǒng)運(yùn)行所需的動(dòng)力
具體表現(xiàn)為,具有胎壓自控技術(shù)的氣胎能及時(shí)感知胎壓是否低于正常水平,一旦發(fā)現(xiàn)胎壓過低,內(nèi)置的壓力控制器將自動(dòng)開啟,使空氣流入一個(gè)泵氣管,在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,輪胎底部受擠壓部位會(huì)將空氣從泵氣管擠出,通過進(jìn)氣閥充入輪胎
雖然目前還未有成熟的產(chǎn)品面世,不過固特異已經(jīng)在為其測(cè)試,自動(dòng)充氣輪胎指日可待了

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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