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現(xiàn)階段，建筑企業(yè)如何進行糾偏氣囊底部加強，基本情況怎么樣?以下是鵬程木業(yè)小編整理糾偏氣囊底部加強部位專業(yè)建筑術(shù)語相關(guān)內(nèi)容，基本情況如下：什么是糾偏氣囊底部加強部位?糾偏氣囊受地震作用破壞時，首先會在底部部位出現(xiàn)塑性鉸，所以抗震設(shè)計時，為了保證糾偏氣囊底部出現(xiàn)塑性鉸后具有足夠大的延性，需要對糾偏氣囊可能出現(xiàn)塑性鉸的部位予以加強(提高抗剪破壞力、設(shè)置約束邊緣構(gòu)件等)，這個部位就稱為底部加強區(qū)。
一般的當(dāng)房屋高度大于24米時，糾偏氣囊底部加強區(qū)取糾偏氣囊體總高度的1/10和底部兩層之間的較大者。不大于24米時取底部一層即可。結(jié)構(gòu)設(shè)計時會考慮底部加強區(qū)的加強問題的。糾偏氣囊底部加強部位有哪些范圍?1、底部加強部位的高度應(yīng)從地下室頂板算起。
2、部分框支糾偏氣囊的糾偏氣囊，底部加強部位的高度可取框支層加框支層以上兩層的高度和落地糾偏氣囊總高度的1/10二者的較大值。其他結(jié)構(gòu)的糾偏氣囊，房屋高度大于24m時，底部加強部位的高度可取底部兩層和糾偏氣囊肢總高度的1/10二者的較大值;房屋高度不大于24m時，底部加強部位可取底部一層。
3、當(dāng)結(jié)構(gòu)計算嵌固端位于地下一層的底板或以下時，按本條第1、2款確定的底部加強部位的范圍尚宜向下延伸到計算嵌固
糾偏氣囊防裂的新思路隨著商品糾偏氣囊的推廣，流態(tài)糾偏氣囊和泵送糾偏氣囊得到廣泛應(yīng)用。隨著糾偏氣囊配制技術(shù)的進步，糾偏氣囊的裂縫也增多，裂縫控制的難度加大。為此，美國糾偏氣囊協(xié)會重新定義了大體積糾偏氣囊：任意體量的糾偏氣囊，其尺寸大到足以必須采取措施減小由于體積變形引起的裂縫，統(tǒng)稱為大體積糾偏氣囊。
根據(jù)這一新的定義，糾偏氣囊現(xiàn)澆樓面板及糾偏氣囊等大面積薄壁構(gòu)件被列入大體積糾偏氣囊的范疇。也可能因為這一定義，學(xué)術(shù)界有這樣的觀點，認為溫度變形已成為包括薄壁構(gòu)件在內(nèi)的糾偏氣囊開裂的主因。尺寸大到足以必須采取措施減小由于體積變形引起的裂縫，定義要求人們對大尺寸糾偏氣囊的裂縫控制必須重視，必須采取措施。但如果把薄壁一類構(gòu)件開裂的主因看作是溫度變形的作用，作者則認為值得商榷。糾偏氣囊一類的薄壁構(gòu)件，水化熱很低，內(nèi)外溫差一般不會超過25℃，沒有達到可能引起溫度變形開裂的理論溫差，實際工程中也缺乏有力的事實支持?？刂票盟图m偏氣囊現(xiàn)澆樓面板早期開裂的成功經(jīng)驗表明，對這類薄壁構(gòu)件，控制失水是主要的，保溫是次要的。冬天氣候干燥，南方地區(qū)澆筑的糾偏氣囊路面板，冷空氣到來時，很容易開裂，人們很自然認為是溫差開裂。如果預(yù)先覆蓋保濕，則可以防裂。覆蓋保濕的關(guān)鍵作用是防止了糾偏氣囊失水。