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橋梁用糾偏氣囊生產(chǎn)工藝

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-17 09:03

橋梁用糾偏氣囊生產(chǎn)工藝 橋梁用糾偏氣囊生產(chǎn)工藝

糾偏氣囊怎樣才能應(yīng)用時(shí)間更長期?對糾偏氣囊而言,適當(dāng)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)和恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用不但能增加使用壽命,還能給工程糾偏氣囊降低許多多余的不便。那麼,怎么才能增加糾偏氣囊的使用期?這幾個(gè)點(diǎn)務(wù)必高度重視!一、糾偏氣囊在運(yùn)送全過程時(shí)要有擋住運(yùn)送糾偏氣囊時(shí),應(yīng)留意需挑選有不錯(cuò)的擋住作用的運(yùn)載工具,或是能用塑料薄膜、薄氈開展遮覆,以防止運(yùn)送全過程中的風(fēng)吹日曬,避免糾偏氣囊因地理環(huán)境在短期內(nèi)內(nèi)的強(qiáng)烈變形。
二、裝卸車后應(yīng)置放齊整,避免風(fēng)吹日曬糾偏氣囊在裝卸車以后,應(yīng)齊整的堆積在整平的路面上。應(yīng)留意表面與路面不能立即觸碰,運(yùn)用糾偏氣囊木方將其逐層分隔,維持糾偏氣囊自然通風(fēng),另外更要留意擋住,避免風(fēng)吹日曬。此外,為避免糾偏氣囊表層覆亞膜的脆化,務(wù)必防止太陽底下曝曬。若儲(chǔ)放自然環(huán)境較濕冷,應(yīng)去除糾偏氣囊外包裝盒及塑料打包帶以防造成形變。二次運(yùn)送時(shí),應(yīng)再次裝包綁扎以防止滑掉導(dǎo)致?lián)p害和安全事故。
三、糾偏氣囊裁料、鋸邊、釘釘、開洞時(shí)要留意的事宜在第一次應(yīng)用糾偏氣囊時(shí),糾偏氣囊裁料時(shí)要應(yīng)用100齒左右的合金鋸片及含有路軌的鋸邊機(jī);假如必須樣子大小不一的糾偏氣囊時(shí)要應(yīng)用手提式鋼鋸開展裁剪;此外,在模很容易或是開洞時(shí)務(wù)必在糾偏氣囊正下方墊上糾偏氣囊木方,可避免因?yàn)閼以诳罩袑?dǎo)致糾偏氣囊反面出現(xiàn)劈痕;全部原廠糾偏氣囊的邊沿都?xì)v經(jīng)包邊漆包邊,以降低水份的滲入,當(dāng)場裁剪、開洞后,全部的激光切割邊沿及孔的邊沿該涂上適合的防潮漆料。避免糾偏氣囊因?yàn)槲鼭穸巫兞验_。四、糾偏氣囊的使用壽命跟糾偏氣囊自身品質(zhì)和實(shí)際操作職工的素養(yǎng)相關(guān)!

橋梁用糾偏氣囊生產(chǎn)工藝

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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