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提供梯形糾偏氣囊的用圖
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-17 09:02
糾偏氣囊壓力開關(guān)工作原理及常見故障解決方法糾偏氣囊壓力開關(guān)是一種簡單的壓力控制裝置,當(dāng)被測壓力達(dá)到額定值時,糾偏氣囊壓力開關(guān)可發(fā)出警報或控制信號。糾偏氣囊壓力開關(guān)的一般工作原理:當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時,感應(yīng)器內(nèi)膜片瞬時發(fā)生移動,通過連接導(dǎo)桿推動開關(guān)接頭接通或斷開,
當(dāng)壓力降至或升到額定的恢復(fù)值時,膜片瞬時復(fù)位,開關(guān)自動復(fù)位,或者簡單的說是當(dāng)被測壓力超過額定值時,彈性元件的自由端產(chǎn)生位移,直接或經(jīng)過比較后推動開關(guān)元件,改變開關(guān)元件的通斷狀態(tài),達(dá)到控制被測壓力的目的。糾偏氣囊壓力開關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。開關(guān)元件有磁性開關(guān)、水銀開關(guān)、微動開關(guān)等。
糾偏氣囊壓力開關(guān)主要類別包括常開式和常閉式。主要特點是:1、采用英制管螺紋快速接頭或銅管焊接式安裝結(jié)構(gòu),安裝靈活,使用方便,無需特殊的安裝固定。2、插片式導(dǎo)線式連接方可供用戶任意選定。3、密封式不銹鋼感應(yīng)器安全可靠。
4、壓力范圍內(nèi)可根據(jù)用戶任意選定的壓力值進(jìn)行制造。糾偏氣囊壓力開關(guān)主要應(yīng)用領(lǐng)域:主要用于家用、商用、汽車制冷系統(tǒng)的高、低壓力保護(hù)控制,蒸汽工況和發(fā)電站;蓄能器,接收器,閃蒸罐,分離器,洗滌器,煉油裝置。也可適用于各種設(shè)備工具的高、低壓力保護(hù)控制。
糾偏氣囊壓力開關(guān)用在空壓機(jī)上面主要是來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的起停狀態(tài),通過調(diào)節(jié)儲氣罐內(nèi)的壓力來讓空壓機(jī)停機(jī)休息,對機(jī)器有保養(yǎng)作用.在空壓機(jī)工廠調(diào)試的時候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到指定壓力,然后設(shè)定一個壓差。例如,壓縮機(jī)開始啟動,向儲氣罐打氣,到壓力10kg的時候,
空壓機(jī)停機(jī)或者卸載,當(dāng)壓力到7kg的時候空壓機(jī)又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程就可以讓壓縮機(jī)休息一下,達(dá)到保護(hù)空壓機(jī)的作用.由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,
由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,質(zhì)量流量計經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7mpa時由糾偏氣囊壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6mpa時,糾偏氣囊壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。
電子糾偏氣囊壓力開關(guān)代替各種機(jī)械式糾偏氣囊壓力開關(guān)已逐漸成為應(yīng)用的主流。通常有糾偏氣囊壓力開關(guān)的泵,都是一些高壓泵,比如往高樓上送水的泵,為了是讓達(dá)到一定壓力后,水泵停機(jī),避免沒有負(fù)荷但水泵也一直在那轉(zhuǎn),浪費電,同時蓄能罐的作用不會讓壓力立即喪失,
所以不是大量用水水泵也不會啟動當(dāng)自來水管道或氣泵的壓力小于開關(guān)壓力調(diào)點的下限時,開關(guān)自動接通,泵開始運轉(zhuǎn),當(dāng)自來水管道或氣泵的壓力大于開關(guān)壓力調(diào)點的上限時,開關(guān)自動斷開,泵停止運轉(zhuǎn),開關(guān)壓力的上下限隨用水高度和氣泵所需壓力的不同可以在調(diào)整范圍內(nèi)調(diào)整。常見故障和處理方法:
1.故障現(xiàn)象:糾偏氣囊壓力開關(guān)無輸出信號原因分析:(1)微動開關(guān)損壞(2)開關(guān)設(shè)定值調(diào)得過高(3)與微動開關(guān)相接的導(dǎo)線觸頭未連接好(4)感壓部分裝配不佳,有卡滯現(xiàn)象(5)感壓元件損壞。解決方法:(1)更換微動開關(guān)(2)調(diào)整到適宜的設(shè)定值(3)重新連接使接觸良好(4)重新裝配,使動作靈敏(5)更換感壓元件2.故障現(xiàn)象:
糾偏氣囊壓力開關(guān)靈敏度差原因分析(1)裝配不佳/傳動機(jī)構(gòu)(頂桿或柱塞等)摩擦力過大(2)微動開關(guān)接觸行程太長(3)調(diào)整螺釘,頂桿等調(diào)節(jié)不當(dāng)(4)安裝不當(dāng),如不平和傾斜安裝。解決方法:(1)重新裝配,使動作靈敏(2)合理調(diào)整微動開關(guān)的接觸行程(3)合理調(diào)整釘和頂桿位置(4)改為垂直或水平安裝
3.故障現(xiàn)象:糾偏氣囊壓力開關(guān)發(fā)信號過快原因分析:(1)進(jìn)油口阻尼孔大(2)隔離膜片碎裂(3)系統(tǒng)沖擊壓力太大(4)電氣系統(tǒng)設(shè)計有誤。解決方法(1)阻尼孔適當(dāng)改小,或在控制管路上增設(shè)阻尼管(2)更換隔離膜片(3)在控制管路上增設(shè)阻尼管,以減弱沖擊壓力(4)按工藝要求設(shè)計電氣系統(tǒng)
產(chǎn)品分類
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動分選篩安裝空氣舉升減震器
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