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衛(wèi)生間糾偏氣囊檢測(cè)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-13 09:02

衛(wèi)生間糾偏氣囊檢測(cè) 衛(wèi)生間糾偏氣囊檢測(cè)

1、被增壓壓縮空氣含有水分,驅(qū)動(dòng)進(jìn)入水分會(huì)在活塞的密封圈和驅(qū)動(dòng)缸筒之間形成較大阻力,加上往復(fù)快速摩擦?xí)?dǎo)致氣動(dòng)氣驅(qū)壓縮糾偏氣囊發(fā)熱
2、驅(qū)動(dòng)缸進(jìn)入較硬的雜質(zhì),雜質(zhì)和缸筒之間反復(fù)摩擦也會(huì)發(fā)熱并刮傷缸筒; 3、被增壓氣體沒(méi)有壓力,備增壓介質(zhì)沒(méi)有壓力的時(shí)候會(huì)形成干磨,沒(méi)有氣體進(jìn)入的話(huà)溫度不會(huì)隨著氣體排出,會(huì)形成升溫;
4、被增壓介質(zhì)本來(lái)就是高溫介質(zhì),氣動(dòng)氣驅(qū)壓縮糾偏氣囊自帶冷卻功能,但是冷卻功能也是被增壓氣體流動(dòng)和驅(qū)動(dòng)消耗兩方面帶來(lái)的。被增壓介質(zhì)溫度過(guò)高也會(huì)影響增壓泵溫度升高

衛(wèi)生間糾偏氣囊檢測(cè)

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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