產(chǎn)品分類
振動(dòng)臺(tái)專用橡膠空氣氣囊怎么運(yùn)輸
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-03-07 14:43
阻礙揚(yáng)州雙橡膠氣囊行業(yè)發(fā)展的絆腳石。當(dāng)下的雙橡膠氣囊企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足,這是阻礙我們雙橡膠氣囊行業(yè)發(fā)展的絆腳石。目前國(guó)內(nèi)許多雙橡膠氣囊企業(yè)引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)后很少再作創(chuàng)新。
當(dāng)海外客戶參觀中國(guó)重工業(yè)項(xiàng)目的時(shí)候,比如電力、石化等,發(fā)現(xiàn)很多項(xiàng)目的雙橡膠氣囊產(chǎn)品只是在西方的設(shè)計(jì)原型基礎(chǔ)上做了改變?,F(xiàn)在的我國(guó)雙橡膠氣囊 行業(yè)設(shè)計(jì)水平并不高,國(guó)內(nèi)骨干企業(yè)雖有一定的研發(fā)條件,而多數(shù)雙橡膠氣囊企業(yè)的研發(fā)中心受人員、設(shè)施的限制,缺乏足夠資金的投入,研發(fā)與技術(shù)服務(wù)能力較 為封閉,主要是根據(jù)企業(yè)所需而僅對(duì)企業(yè)服務(wù),根據(jù)銷售訂單而進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝編制,職能也較為簡(jiǎn)單;如雙橡膠氣囊生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)處理,或者從事少量 的新產(chǎn)品研發(fā)。
此外,能否保持技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)是雙橡膠氣囊企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的關(guān)鍵因素。雙橡膠氣囊工業(yè)要不斷瞄準(zhǔn)高科技、高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)去構(gòu)建企業(yè)的科技發(fā) 展戰(zhàn)略,建立完善的技術(shù)創(chuàng)新體系和機(jī)制。同時(shí),雙橡膠氣囊企業(yè)還要從實(shí)際出發(fā),將科技研發(fā)視為后盾,切實(shí)做到在發(fā)展中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展。而集團(tuán)化、規(guī) 模化是現(xiàn)代雙橡膠氣囊企業(yè)的基本走勢(shì)。這些年,我國(guó)雙橡膠氣囊行業(yè)已經(jīng)做了大量工作,使產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到了很大的提高。
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-