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橡膠空氣彈簧氣囊和阻尼器

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-03 21:38

橡膠空氣彈簧氣囊和阻尼器

減震測(cè)試一般只在新設(shè)計(jì)試制空氣彈簧時(shí)才進(jìn)行,而批量生產(chǎn)后就不會(huì)對(duì)每個(gè)彈簧空氣彈簧進(jìn)行測(cè)試;只進(jìn)行末尾的定型試驗(yàn)
但對(duì)于特殊的彈簧空氣彈簧,或在減震測(cè)試中進(jìn)行調(diào)節(jié)才能達(dá)到技術(shù)要求的空氣彈簧,就要進(jìn)行逐個(gè)測(cè)試了
減震測(cè)試在在專(zhuān)門(mén)的減震試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行,也就是說(shuō)模擬實(shí)際工作條件,人為地制造震源,比較沒(méi)有裝空氣彈簧和裝上空氣彈簧后的差別,以評(píng)估空氣彈簧的好壞;減震測(cè)試也可以整機(jī)上進(jìn)行,這樣測(cè)試條件就是實(shí)際工作條件根據(jù)不同情況,可以人為的模擬各種不同的震源來(lái)進(jìn)行測(cè)試,不同的設(shè)備對(duì)震動(dòng)有不同的要求

什么車(chē)上安裝懸架橡膠空氣彈簧氣囊

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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