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糾偏氣囊具體的工作流程
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-06-28 23:03
糾偏氣囊工作時,內(nèi)腔充入壓縮空氣,形成一個壓縮空氣氣柱。隨著振動載荷量的增加,彈簧的高度降低,內(nèi)腔容積減小,彈簧的剛度增加,內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大,此時彈簧的承載能力增加。
當振動載荷量減小時,彈簧的高度升高,內(nèi)腔容積增大,彈簧的剛度減小,內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小,此時彈簧的承載能力減小。
這樣,糾偏氣囊在有效的行程內(nèi),糾偏氣囊的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震動載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法,調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小,還可以附設(shè)輔助氣室,實現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。
糾偏氣囊具有優(yōu)良的非線性硬特性,因而能夠有效限制振幅,避開共振,防止沖擊。糾偏氣囊隔振系統(tǒng)的固有頻率可以設(shè)計得很低,甚至達1Hz以下,而橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。
所以糾偏氣囊的隔振效率比起其它隔振元件高得多,而且能夠隔離低頻振動。特別是因為糾偏氣囊隔振系統(tǒng)容易實施主動控制,作為一種具有可調(diào)非線性靜、動態(tài)剛度及阻尼特性的隔振元件,糾偏氣囊的應(yīng)用越來越廣泛。
糾偏氣囊由于其特殊的材料和獨特的結(jié)構(gòu),因而具有金屬彈簧和橡膠彈簧所沒有的特點:
1、糾偏氣囊具有優(yōu)良的非線性硬特性,能夠有效限制振幅,避開共振,防止沖擊。糾偏氣囊的非線性特性曲線可按實際需要進行理想設(shè)計,使其表現(xiàn)為在額定載荷附近具有較低的剛度值。
2、由于糾偏氣囊所采用的介質(zhì)主要是空氣,因而容易實施主動控制。
3、糾偏氣囊的剛度k隨載荷P而變,所以在不同載荷下,其隔振系統(tǒng)固有頻率幾乎不變,隔振效果也幾乎不變。
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