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制冷機(jī)組用糾偏氣囊控制噪音

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2022-08-11 15:26

制冷機(jī)組用糾偏氣囊控制噪音
在糾偏氣囊具體應(yīng)用中,噪聲一直是一個(gè)合理操縱的隨著問題。制冷機(jī)組糾偏氣囊噪音控制技術(shù)性及制冷機(jī)組減噪關(guān)鍵點(diǎn)。
制冷機(jī)組的噪音主要包含下列三個(gè)層面:
(1)制冷機(jī)組L波段噪音:發(fā)電機(jī)組設(shè)備、電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)方式的風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)噪音、機(jī)械設(shè)備噪音、磁感應(yīng)噪音、氣旋渦旋噪音是由氣旋在電子計(jì)算機(jī)邊界層多次反射面造成的房間內(nèi),造成反射面聲波頻率和入射角與聲波頻率的再次累加,會(huì)提升混音噪音的聲音,現(xiàn)階段隔斷墻多見輕質(zhì)墻板,隔音降噪實(shí)際效果較弱,氣體噪音會(huì)對(duì)周邊地區(qū)導(dǎo)致噪音污染越過墻面。
(2)制冷機(jī)組糾偏氣囊進(jìn)通風(fēng)口噪音:因?yàn)橹评錂C(jī)組糾偏氣囊務(wù)必引進(jìn)新風(fēng)系統(tǒng)循環(huán)系統(tǒng),因?yàn)闅怏w是根據(jù)氣動(dòng)式噪音傳遞的,制冷機(jī)組或計(jì)算機(jī)房會(huì)發(fā)生響聲在進(jìn)口和出入口,周邊環(huán)境。
(3)制冷機(jī)組糾偏氣囊的震動(dòng):一般制冷機(jī)組在一次安裝時(shí)不做減震解決,沒有專門的減振設(shè)計(jì)方案和依據(jù)發(fā)電機(jī)組設(shè)備和凈重型號(hào)選擇因而,設(shè)備在運(yùn)行時(shí),設(shè)備會(huì)發(fā)生震動(dòng),根據(jù)管路、管材和設(shè)施的主構(gòu)造架構(gòu),沿與其說相接的全部鋼預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)生構(gòu)造聲,這類噪音具備低頻率、長(zhǎng)距離的特性。,噪聲根據(jù)房屋建筑的構(gòu)造,到頂層,對(duì)樓底下及鄰近地區(qū)導(dǎo)致環(huán)境污染。針對(duì)制冷機(jī)組糾偏氣囊的減震,現(xiàn)階段橡膠較為可用。制冷機(jī)組橡膠的價(jià)位一般比制冷機(jī)組糾偏氣囊的價(jià)錢稍低。可是大伙兒可以意識(shí)到,橡膠安裝在房頂上,在日曬雨淋的條件下對(duì)設(shè)備的特性十分大。
制冷機(jī)組用糾偏氣囊控制噪音

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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