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空氣彈簧膠囊內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-10-08 16:12

空氣彈簧膠囊內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)

由于很多生產(chǎn)設(shè)備在工作時都需要壓縮空氣,某耐火材料制造商使用了3臺可調(diào)速直驅(qū)螺桿壓縮機(jī),而不是4臺已經(jīng)使用了30多年的老式空壓機(jī),采用了負(fù)載怠速調(diào)節(jié)技術(shù)機(jī)器。這項技術(shù)的改造每年可以節(jié)省約歐元的電力和能源成本。

本公司主要生產(chǎn)耐火混凝土、中堿性、酸性半塑性材料、干式減振材料、養(yǎng)護(hù)噴涂專用材料等。其產(chǎn)品用于鋼鐵工業(yè)、工業(yè)化鋁生產(chǎn)過程、水泥工業(yè)生產(chǎn)、石灰生產(chǎn)過程以及環(huán)保、能源和化工領(lǐng)域。在城里,他們也用自己的耐火混凝土生產(chǎn)水泥制品。

空氣中含有細(xì)沙顆粒。Axel先生在帶領(lǐng)大家參觀工廠時介紹了公司使用的各種設(shè)備。他說:“我們的生產(chǎn)消耗大量能源,因此我們非常注重高效節(jié)能的生產(chǎn)技術(shù)。輸送設(shè)備、混合設(shè)備、定量控制設(shè)備、喂料設(shè)備、碼垛機(jī)或包裝設(shè)備,幾乎所有的設(shè)備正在生產(chǎn)中。所有工作都需要使用壓縮空氣。

空氣彈簧膠囊內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)

無論是輸送設(shè)備、混合設(shè)備、定量控制設(shè)備、給料設(shè)備、碼垛機(jī)還是包裝設(shè)備,EKW公司幾乎所有設(shè)備都需要使用壓縮空氣。

EKW 最初使用 4 臺已運行近 30 年的負(fù)載怠速調(diào)節(jié)壓縮機(jī)。這些空氣壓縮機(jī)的維護(hù)工作由位于 Fußgö 的 EKW 公司和相鄰的 G. 公司的維修車間進(jìn)行。這些壓縮機(jī)需要不斷的維護(hù)保養(yǎng),不斷上漲的支出成本讓企業(yè)逐漸有些難以承受。另外,壓縮空氣的生產(chǎn)和準(zhǔn)備使用這兩個過程不是在一個車間完成的,這些都是目前必須改變的生產(chǎn)條件。該公司的技術(shù)服務(wù)人員說。最后,當(dāng)壓縮機(jī)完全損壞,必須借用壓縮機(jī)維持生產(chǎn)時,耐火??材料廠決策者決定實施技術(shù)改造計劃。

除壓縮機(jī)維修和技術(shù)服務(wù)外,G.公司還從事項目管理和設(shè)備材料采購業(yè)務(wù)。在經(jīng)營這些業(yè)務(wù)時,他們與壓縮機(jī)工廠和 Köngen 市建立了密切的合作伙伴關(guān)系。很快,丈夫得出結(jié)論,使用可調(diào)速的直驅(qū)空壓機(jī)是最合適的。對壓縮空氣的需求變化很大;因為耐火材料生產(chǎn)設(shè)備不是很精密的設(shè)備。“與老式的帶負(fù)載怠速調(diào)節(jié)的空壓機(jī)相比,調(diào)速的空壓機(jī)最高可節(jié)能30%。” 先生說。因此,耐火材料廠最終決定采購三臺130型螺桿空壓機(jī)。該噴油潤滑螺桿壓縮機(jī)可在4.3~20m3/min之間調(diào)節(jié)供氣量。壓縮空氣的使用制備量為60m3/min。輸出壓縮空氣壓力可在5-5級無級調(diào)節(jié)。

三系列螺桿空壓機(jī)滿足負(fù)載變化的要求。壓縮機(jī)安裝在FST公司開發(fā)生產(chǎn)的前置過濾器和后置過濾器、壓縮空氣干燥器和吸附干燥器之后。

空氣彈簧膠囊內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)

新型壓縮機(jī)的控制系統(tǒng)采用該公司的Air P系統(tǒng)。該系統(tǒng)可同時管理5臺在基本負(fù)載條件下運行的空氣壓縮機(jī)??諌赫静僮魅藛T可以通過觸摸屏和2個功能鍵完成對這些壓縮機(jī)的控制和調(diào)整。它可以持續(xù)監(jiān)控與壓縮機(jī)工作和運行相關(guān)的所有重要參數(shù)。由于該控制系統(tǒng)可以同時完成對3臺空壓機(jī)的控制,可以充分發(fā)揮調(diào)速的節(jié)能優(yōu)勢(圖3)。“空壓機(jī)提供的壓縮空氣的壓力和流量是耐火材料生產(chǎn)過程中實際需要的壓力和流量。壓力和流量可以保持穩(wěn)定。當(dāng)需求增加到最大速度時,三臺壓縮機(jī)在主負(fù)荷工況下運行時,其轉(zhuǎn)速也相同。在供氣量較少的工況下,可以減少到只有一臺壓縮機(jī)工作。這會自動降低能耗。由于壓縮機(jī)在中速范圍內(nèi)運行,能耗和產(chǎn)生的噪音低。這樣,空氣壓力對發(fā)動機(jī)部件的負(fù)荷也較低,對延長壓縮機(jī)的使用壽命具有積極的意義和作用。三臺壓縮機(jī)在主負(fù)荷工況下運行時,其轉(zhuǎn)速也相同。在供氣量較少的工況下,可以減少到只有一臺壓縮機(jī)工作。這會自動降低能耗。由于壓縮機(jī)在中速范圍內(nèi)運行,能耗和產(chǎn)生的噪音低。這樣,空氣壓力對發(fā)動機(jī)部件的負(fù)荷也較低,對延長壓縮機(jī)的使用壽命具有積極的意義和作用。能耗低,產(chǎn)生的噪音低。這樣,空氣壓力對發(fā)動機(jī)部件的負(fù)荷也較低,對延長壓縮機(jī)的使用壽命具有積極的意義和作用。能耗低,產(chǎn)生的噪音低。這樣,空氣壓力對發(fā)動機(jī)部件的負(fù)荷也較低,對延長壓縮機(jī)的使用壽命具有積極的意義和作用。可調(diào)速系列節(jié)能螺桿壓縮機(jī)適用于壓縮空氣波動較大的工況。

空氣彈簧膠囊內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)

 

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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