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橡膠氣囊的疲勞壽命
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-07-02 15:05
橡膠氣囊的疲勞壽命
橡膠氣囊的疲勞壽命。從橡膠氣囊的故障類型及原因分析可知,橡膠氣囊的平面穩(wěn)定性。疲勞壽命過低會降低橡膠氣囊的穩(wěn)定性和耐腐蝕性。根據(jù)試驗和使用經(jīng)驗,用于供熱工程的橡膠氣囊疲勞壽命應不小于1000次。橡膠氣囊不能承受,應單獨吊裝;除設計要求預拉伸或冷緊的預變形量外,嚴禁使用橡膠氣囊變形的方法調(diào)整橡膠氣囊的安裝偏差;安裝過程中,不允許焊渣濺到橡膠氣囊表面,也不允許受到其他機械損傷;橡膠氣囊的所有活動部件不得被外部部件卡死或限制其活動部件的正常工作。
大多數(shù)橡膠氣囊的故障是由外部環(huán)境腐蝕引起的。因此,在設計橡膠氣囊的結(jié)構(gòu)時,可以考慮隔離外部腐蝕介質(zhì)與橡膠氣囊的接觸。比如,橡膠氣囊可以在出口端環(huán)和出氣管之間添加填充密封裝置,其等同于橡膠氣囊。它不僅能抵抗外部腐蝕介質(zhì)的侵入,還能為橡膠氣囊增加安全屏障。即使橡膠氣囊損壞,橡膠氣囊也能起到橡膠氣囊的作用,避免橡膠氣囊故障。
以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“橡膠氣囊的疲勞壽命”,詳細的可以登錄官網(wǎng):http://sapiva.com
橡膠氣囊的疲勞壽命。從橡膠氣囊的故障類型及原因分析可知,橡膠氣囊的平面穩(wěn)定性。疲勞壽命過低會降低橡膠氣囊的穩(wěn)定性和耐腐蝕性。根據(jù)試驗和使用經(jīng)驗,用于供熱工程的橡膠氣囊疲勞壽命應不小于1000次。橡膠氣囊不能承受,應單獨吊裝;除設計要求預拉伸或冷緊的預變形量外,嚴禁使用橡膠氣囊變形的方法調(diào)整橡膠氣囊的安裝偏差;安裝過程中,不允許焊渣濺到橡膠氣囊表面,也不允許受到其他機械損傷;橡膠氣囊的所有活動部件不得被外部部件卡死或限制其活動部件的正常工作。
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