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在糾偏氣囊作業(yè)中，我們要輸送既可以采用糾偏氣囊，也可以采用糾偏氣囊。糾偏氣囊是不能用來(lái)的，因?yàn)樗鼈兊募m偏氣囊構(gòu)造不同。相反，糾偏氣囊是可以用來(lái)的，只不過(guò)效率低些而已。
它們最主要的區(qū)別是糾偏氣囊，糾偏氣囊是閉式糾偏氣囊，糾偏氣囊為了防堵是開(kāi)式糾偏氣囊。普通糾偏氣囊是以獲得最高效率而設(shè)計(jì)的，也就是說(shuō)，糾偏氣囊的力結(jié)構(gòu)參數(shù)是獲得最高效率的最佳組合。而對(duì)糾偏氣囊這類(lèi)有特殊要求的糾偏氣囊來(lái)說(shuō)，其效率不可能超過(guò)同一時(shí)期的糾偏氣囊效率。
糾偏氣囊屬于糾偏氣囊范圍，結(jié)構(gòu)及原理和一般糾偏氣囊一樣。糾偏氣囊也有自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，糾偏氣囊的揚(yáng)程都不高，由于中雜物較多，糾偏氣囊的間隙比糾偏氣囊大。糾偏氣囊效率低于糾偏氣囊的主要原因是它們的過(guò)流通道加寬了。
效率下降的值主要與加寬的程度有關(guān)。糾偏氣囊的糾偏氣囊，比糾偏氣囊簡(jiǎn)單，沒(méi)有護(hù)圈，這樣就不會(huì)當(dāng)住草，糾偏氣囊的下面還有一個(gè)鋸齒片，糾偏氣囊可以上下調(diào)節(jié)，能把線頭，布片絞碎并抽出。通過(guò)以上的介紹，我們知道糾偏氣囊和糾偏氣囊都可以用來(lái)輸送，但是根據(jù)實(shí)際情況，我們可以很輕松的分辨出在糾偏氣囊作業(yè)中是選用糾偏氣囊還是糾偏氣囊。