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糾偏氣囊310214H-2汽車試驗臺轎車
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-03-31 10:08
糾偏氣囊310214H-2汽車試驗臺轎車
1)法蘭連接?此類方式為通用性連接方式,此類方式基本原理是糾偏氣囊和鋼管均變換為法蘭盤糾偏氣囊,以此來實現(xiàn)規(guī)范連接。糾偏氣囊有二種規(guī)范糾偏氣囊,各自為盤承短管與盤插短管。盤承短管?糾偏氣囊的承口或插孔能夠 與一切正常管路相接,進(jìn)而促使管道變換為法蘭盤糾偏氣囊,只需與相匹配的鋼質(zhì)法蘭開展連接就可以。此類方式特性是,連接方法較為通用性,法蘭的制做為標(biāo)件,保證連接的可靠性。必須留意的是,彼此的法蘭不但必須公稱壓力值一致,PN值也應(yīng)一致才可以連接。法蘭連接的缺點是,假如立即埋地,地腳螺栓浸蝕風(fēng)險性很大,未來將會出現(xiàn)糾偏氣囊滲水等難題,有的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定地腳螺栓不可以立即埋地。除此之外法蘭連接因為選用地腳螺栓擰緊保證密封性實際效果,人工服務(wù)實際操作的危害很大。2)承插連接?承插連接的方式是,針對糾偏氣囊保證連接部位為承口,鋼管端在其承口直徑電焊焊接一層附加的厚鋼板,促使鋼管的直徑保證與糾偏氣囊直徑同樣。隨后插進(jìn)糾偏氣囊的承口開展安裝。承插連接的優(yōu)點是找不到地腳螺栓直埋的浸蝕風(fēng)險性。可是針對大規(guī)格管路,鋼管的厚度較薄,另外鋼管是以閥門井中外伸的狀況下,將會出現(xiàn)因為閥門井地基沉降,造成鋼管緯向形變過大,進(jìn)而有糾偏氣囊滲水的風(fēng)險性。
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