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皮囊氣缸168132H-2壓力試驗(yàn)臺(tái)濾塵器工作原理

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-20 15:28

皮囊氣缸168132H-2壓力試驗(yàn)臺(tái)濾塵器工作原理 深圳皮囊氣缸濾塵器工作原理

皮囊氣缸道是指首要用于消防方面的,可以輸送消防物品的器械。它可以分為銅管、不銹鋼管和合金管等。下面就是皮囊氣缸道介紹一下皮囊氣缸道加工裝置。 皮囊氣缸道加工裝置是指對(duì)皮囊氣缸道的改進(jìn)以及施工的計(jì)劃等方面的技能要求。它首要包含:銜接技能,要求是不能焊接,應(yīng)該運(yùn)用卡箍銜接、螺紋銜接或法蘭銜接;裝置技能,報(bào)警閥后的管道應(yīng)該選用鍍鋅無(wú)縫鋼管,主動(dòng)噴水和主動(dòng)滅火的管道上應(yīng)該設(shè)有斜度,配水管直徑要大于等于25毫米,配水管噴頭要小于8個(gè);管道加固技能,要在配水管上設(shè)置防晃支架,噴頭之間要設(shè)置吊架,并把它們固定在建筑物上;節(jié)省技能,節(jié)省管長(zhǎng)度要大于等于1米,直徑要按規(guī)定挑選 ;減壓孔技能,孔板要裝置在水流轉(zhuǎn)彎的下游等等。
皮囊氣缸道加工裝置的辦法包含主管支架裝置,支架要固定在次梁底部,裝置時(shí)可以拉一根線作為水平線,隨后按規(guī)定裝置這些支架,最后用膨脹螺栓固定;主管裝置,主管要靠近梁底,銜接管件時(shí)要運(yùn)用卡箍,裝置時(shí)要選用U型碼固定,然后把前后兩支管首尾銜接;支管裝置,方位按圖紙固定,運(yùn)用螺紋把大小頭與三銜接,中間在加上一支短管;支管支架裝置,應(yīng)該選用T型吊架,固定在底板,裝置時(shí)可以依照支架裝置;噴頭支管裝置;消噴組件裝置,要固定在水流指示器之前,裝置時(shí)要保持水源控制閥和水流方向共同。

深圳皮囊氣缸濾塵器工作原理

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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