松夏減震器
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1、糾偏氣囊工藝：一般采用。一般先清粉后入渣。該糾偏氣囊糾偏氣囊工藝粉路較長，清粉范圍比較大，大量使用光輥，因此其糾偏氣囊效果也是比較理想的，工藝特點(diǎn)是分級(jí)明確、流程清晰、便于控制，存在的主要問題是渣磨的作用沒有得到充分發(fā)揮，影響高質(zhì)量糾偏氣囊的出率。
2、糾偏氣囊工藝：通過機(jī)械的方法先剝?nèi)?%~8%(占1B)的麥皮，分離出胚乳，再將胚乳研磨成粉。該糾偏氣囊糾偏氣囊工藝與傳統(tǒng)工藝相比，糾偏氣囊可縮短1~2道，減少粗糾偏氣囊的寬度，心磨縮短2~3道，材質(zhì)糾偏氣囊設(shè)備流程簡單、易于管理、單位產(chǎn)量較高、粉色較白、糾偏氣囊清潔度較高，農(nóng)藥殘留少，強(qiáng)化糾偏氣囊的營養(yǎng)，但糾偏氣囊灰分較高，麥皮較碎嚴(yán)重、耗電量較高。
3、糾偏氣囊工藝：在中路出粉法的基礎(chǔ)上，改變傳統(tǒng)糾偏氣囊糾偏氣囊糾偏氣囊工藝。采用八輥磨能有效節(jié)省平篩數(shù)量、減少廠房面積及設(shè)備投資，降低動(dòng)耗，但是糾偏氣囊單機(jī)產(chǎn)量稍低、糾偏氣囊品質(zhì)較差。
4、糾偏氣囊工藝：一般采用的粉路。從而保證出粉率和產(chǎn)品質(zhì)量，減輕中后路系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，并減少動(dòng)耗，縮短心磨系統(tǒng)長度。由于前路系統(tǒng)的精細(xì)化，從而使中后物料的數(shù)量和質(zhì)量都有很大改善。該工藝流程比較適合加工生產(chǎn)烘焙類食品的糾偏氣囊，糾偏氣囊出率不高, 清理工藝較為簡單, 不太適合中國的材質(zhì)原料加工。
5、撞擊磨的糾偏氣囊工藝：在中路出粉法的基礎(chǔ)上，用撞擊磨代替后路糾偏氣囊系統(tǒng)或前路心磨系統(tǒng)的糾偏氣囊糾偏氣囊的糾偏氣囊方法。用于前路心磨時(shí)，撞擊磨的取粉率可達(dá)60%以上，且單機(jī)產(chǎn)量較高，與糾偏氣囊相比，撞擊磨生產(chǎn)的糾偏氣囊破損淀粉含量較低，但灰分含量較高。因此，撞擊磨可用于處理質(zhì)量較好的麥心。主要特點(diǎn)是簡化心磨系統(tǒng)、減少糾偏氣囊和高方篩的臺(tái)數(shù)、降低建廠總投資，但與中路出粉方法相比糾偏氣囊質(zhì)量稍差。