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橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu)
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-26 15:57
橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu)
橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu)橡膠氣囊是由橡膠氣囊體、橡膠氣囊蓋、橡膠氣囊桿、、手輪、橡膠氣囊圈、孔架等零部件組成。當(dāng)旋轉(zhuǎn)手輪的,通過(guò)橡膠氣囊桿帶動(dòng),使之在兩個(gè)橡膠氣囊圈之間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成橡膠氣囊的開(kāi)啟和關(guān)閉。 在橡膠氣囊中,與橡膠氣囊圈之間采用過(guò)盈配合,當(dāng)塞入橡膠氣囊圈內(nèi)孔時(shí),橡膠氣囊圈被壓縮進(jìn)而緊緊抱住。
這時(shí),依靠過(guò)盈橡膠氣囊圈所產(chǎn)生的徑向分力將大于流體壓力,從而保證了橡膠氣囊。當(dāng)抽出時(shí),橡膠氣囊圈在材料的彈性作用下,恢復(fù)原狀,此時(shí),流體通過(guò)孔架及下橡膠氣囊圈而流向出。 由于橡膠氣囊圈采用新型非金屬材料制成,混合綜合性能好,具有經(jīng)受長(zhǎng)期高溫、高壓而不喪失彈性的性能,況且與橡膠氣囊圈之間的接觸面積大。因此橡膠氣囊可靠、經(jīng)久耐用。
產(chǎn)品分類(lèi)
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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