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橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-11-26 15:57

橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu) 
橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu)橡膠氣囊是由橡膠氣囊體、橡膠氣囊蓋、橡膠氣囊桿、、手輪、橡膠氣囊圈、孔架等零部件組成。當(dāng)旋轉(zhuǎn)手輪的,通過(guò)橡膠氣囊桿帶動(dòng),使之在兩個(gè)橡膠氣囊圈之間上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成橡膠氣囊的開(kāi)啟和關(guān)閉。 在橡膠氣囊中,與橡膠氣囊圈之間采用過(guò)盈配合,當(dāng)塞入橡膠氣囊圈內(nèi)孔時(shí),橡膠氣囊圈被壓縮進(jìn)而緊緊抱住。
這時(shí),依靠過(guò)盈橡膠氣囊圈所產(chǎn)生的徑向分力將大于流體壓力,從而保證了橡膠氣囊。當(dāng)抽出時(shí),橡膠氣囊圈在材料的彈性作用下,恢復(fù)原狀,此時(shí),流體通過(guò)孔架及下橡膠氣囊圈而流向出。 由于橡膠氣囊圈采用新型非金屬材料制成,混合綜合性能好,具有經(jīng)受長(zhǎng)期高溫、高壓而不喪失彈性的性能,況且與橡膠氣囊圈之間的接觸面積大。因此橡膠氣囊可靠、經(jīng)久耐用。
橡膠氣囊的原理結(jié)構(gòu)

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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