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糾偏氣囊在汽車行業(yè)的工作原理是什么?
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-05-29 17:30
糾偏氣囊還將傳統(tǒng)的底盤升降技術(shù)融入其中。高速行駛時,車身高度自動降低,從而提高貼地性能確保良好的高速行駛穩(wěn)定性同時降低風(fēng)阻和油耗。慢速通過顛簸路面時,底盤自動升高,以提高通過性能。另外,糾偏氣囊系統(tǒng)還能自動保持車身水平高度,無論空載滿載,車身高度都能恒定不變,這樣在任何載荷情況下,懸掛系統(tǒng)的彈簧行程都保持一定,從而使減震.性基本不會受到影響。因此即便是滿載情況下,車身也很容易控制。這的確是平臺技術(shù)的一個飛躍。
當(dāng)需要升高車身的時候,系統(tǒng)發(fā)出指令讓壓縮氣泵啟動,并將儲氣罐里面的壓縮空氣輸送到彈簧的空氣室里面,需要降低車身的話則僅僅需要控制排氣閥排出空氣即可。至于車身的實際高度則由每一個車輪旁邊的車高傳感器來監(jiān)測和修正。
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