產(chǎn)品分類
您所在的位置:主頁 > 技術(shù)資料 >
校正螺桿橡膠氣囊聯(lián)軸器偏心問題
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-10-20 17:13
校正螺桿橡膠氣囊聯(lián)軸器偏心問題,就需要經(jīng)常檢查校正。校正時(shí)需注意以下幾點(diǎn):
1. 校正聯(lián)軸器之前,在聯(lián)軸器未耦合的情況下,檢查驅(qū)動(dòng)裝置的旋轉(zhuǎn)方向與橡膠氣囊的旋向是否一致。
2. 彈性聯(lián)軸器則要求對中心進(jìn)行認(rèn)真的校正。可以通過在電機(jī)下放置薄墊片來進(jìn)行校正。校正時(shí),若粗心大意,會(huì)導(dǎo)致聯(lián)軸器以及橡膠氣囊和驅(qū)動(dòng)裝置的損壞。
3. 在特殊情況下,可根據(jù)聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家的要求進(jìn)行安裝、校正。例如:校正時(shí),要保證聯(lián)軸器之間的規(guī)定距離。安裝時(shí),請參看聯(lián)軸器的安裝圖及說明書。無中間段的聯(lián)軸器的校正,對于無中間段的聯(lián)軸器的校正,可用一根精密直尺靠在聯(lián)軸器邊緣,在周邊的幾個(gè)點(diǎn)觀察直尺與軸線的平行度即可或用厚塞規(guī)在幾個(gè)對應(yīng)處檢查聯(lián)軸器之間的距離。用測量儀校正如果要求更嚴(yán)格的校正則須用千分表進(jìn)行軸向和徑向的測量,直徑方向允許的最大軸向偏差及徑向跳動(dòng)。注意:在工作溫度較高的情況下必須在符合實(shí)際工況的條件下,對聯(lián)軸器進(jìn)行檢查。如果偏差超出范圍應(yīng)引起注意,找出原因并排出隱患。在多數(shù)情況下,超差可能是由于相鄰管路上承受的過量載荷引起的。
- 上一篇:離心式低溫液體橡膠氣囊密封的選用
- 下一篇:五金橡膠氣囊密封件的常識(shí)
產(chǎn)品分類
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-