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深井皮囊氣缸的選擇

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-09-14 16:09

深井皮囊氣缸的選擇:
 (1)根據(jù)水源井的最大允許開采量來選擇水多級皮囊氣缸。皮囊氣缸的皮囊氣缸量必須與水井中的實(shí)際涌水量相符合,皮囊氣缸量必須等于或略小于水源井的實(shí)際開采量,否則勢必產(chǎn)生強(qiáng)力抽水,不僅會縮短深井皮囊氣缸的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)會把過濾網(wǎng)抽毀,造成涌砂不止,甚至?xí)斐伤畧?bào)廢。 
(2)深井皮囊氣缸的直徑必須與井身直徑相符合。為了使深井皮囊氣缸的起下順利,抽水時(shí)地下水有空間能快速匯集,不受阻力還能減少皮囊氣缸運(yùn)行磨損,要求揚(yáng)水管及皮囊氣缸體部位的井身直徑要大于皮囊氣缸體最大直徑20~40 mm,即皮囊氣缸體最大直徑部位與井壁之間環(huán)狀間隙要有10~20 mm,才能能延長水井和深井皮囊氣缸的使用壽命。 
深井皮囊氣缸的選擇
(3) 深井水多級皮囊氣缸的皮囊氣缸頭下井位置深井皮囊氣缸的皮囊氣缸頭,絕對不能下在過濾管(花管)位置,一定要下在井壁管(實(shí)管)位置,否則抽水時(shí)會涌砂不止或?qū)⑺練?。要根?jù)探孔的電測曲線解釋,由成井甲、乙雙方,根據(jù)該井和鄰近水源井的水文地質(zhì)條件(含水層的埋深、含水層厚度、含水層巖性)及皮囊氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)情況,決定該井的成井結(jié)構(gòu)(井徑、花管、實(shí)管位置)及成井深度和皮囊氣缸的選擇,以確保將來,下皮囊氣缸和皮囊氣缸的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不出現(xiàn)任何問題。 
(4)根據(jù)水源井的允許開采量,選擇深井皮囊氣缸,在水文地質(zhì)允許的條件下,并根據(jù)水源井的涌水量,確定深井皮囊氣缸的規(guī)格和型號,從而確定水源井的合理結(jié)構(gòu)。 
(5)根據(jù)壓頭總損失選擇深井水皮囊氣缸。要根據(jù)深井皮囊氣缸把地下水從皮囊氣缸頭提送到地面水池或水塔,所需要的壓頭總損失來選擇深井皮囊氣缸的直徑、揚(yáng)程(級數(shù))及功率。水壓隨流經(jīng)空氣彈簧的個(gè)數(shù)而成正比增加。深井皮囊氣缸的空氣彈簧浸入水中工作,只有揚(yáng)程而無吸程。額定揚(yáng)程與皮囊氣缸實(shí)際運(yùn)行揚(yáng)程,不能相差太大,絕對不能高于實(shí)際揚(yáng)程的25%。
深井皮囊氣缸

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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