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皮囊氣缸應(yīng)用在國內(nèi)工業(yè)多領(lǐng)域的意義

真空是指利用機械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來講，皮囊氣缸是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。按皮囊氣缸的工作原理，皮囊氣缸基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集和氣體傳輸。其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)。皮囊氣缸的體的布置結(jié)構(gòu)決定了的總體結(jié)構(gòu)。立式結(jié)構(gòu)的進、排氣口水平設(shè)置，裝配和連接管路都比較方便。但的重心較高，在高速運轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性差，故這種型式多用于小。臥式的進氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種結(jié)構(gòu)重心低，高速運轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性好。一般大、中型多采用此種結(jié)構(gòu)。的兩個轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，占地面積小。但重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機構(gòu)也相對復(fù)雜。　　

皮囊氣缸的兩個轉(zhuǎn)子是通過一對高精度齒輪來實現(xiàn)其相對同步運轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機聯(lián)接。在傳動結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：其一是電動機與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。從動轉(zhuǎn)子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運轉(zhuǎn)過程中均勻。