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關(guān)于糾偏氣囊裂開(kāi)問(wèn)題分析

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-07-10 16:43

 
關(guān)于糾偏氣囊裂開(kāi)問(wèn)題分析: 生活中,我們經(jīng)常會(huì)用到糾偏氣囊,但是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這類(lèi)情況,相信很多的客戶都有遇到過(guò)這些情況:比如時(shí)間久了,糾偏氣囊出現(xiàn)了裂開(kāi);細(xì)紋,膨脹等等的問(wèn)題的出現(xiàn)!今天小編也是就這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)和大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)的原因,分為以下幾點(diǎn):
1.材料本身不行。
2.熱處理硬度過(guò)高,淬透性不好。
3.電鍍氫脆。在這里順便宣傳一下我們公司,我公司專業(yè)生產(chǎn)開(kāi)發(fā)各類(lèi)型標(biāo)準(zhǔn)與非標(biāo)糾偏氣囊,糾偏氣囊,糾偏氣囊等,公司曾參與設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首只糾偏氣囊.具有20余年生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。糾偏氣囊在一般機(jī)械產(chǎn)品的承力和非承力結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛,其特點(diǎn)是成本低廉、安裝方便,適用于裝拆頻繁的部位。但是糾偏氣囊的防松能力很低!尤其在目前歐美各國(guó)要求高可 靠性產(chǎn)品中采用率極低,特別是重要的承力結(jié)構(gòu)連接部位早已被拋棄好多年。 我們國(guó)家在軍工方面還有部分應(yīng)用,但以改進(jìn)為不銹鋼材料。據(jù)說(shuō),鋼制糾偏氣囊在CASC早就是被禁止使用了!也說(shuō)是很不安全,原因有兩個(gè)1是“漲圈”2是氫脆。所以用戶要根據(jù)自己的使用特性來(lái)使用不同的材料以及后期處理工序。這點(diǎn)可以咨詢糾偏氣囊的生產(chǎn)廠家,相信他們的技術(shù)能夠幫您解決這個(gè)難題。
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產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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