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西安糾偏氣囊國標(biāo)

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-27 16:51

西安糾偏氣囊國標(biāo) 西安糾偏氣囊國標(biāo)

1、采用彎管熱力糾偏氣囊或波紋管熱力糾偏氣囊時(shí),設(shè)計(jì)應(yīng)考慮安裝時(shí)的冷緊。冷緊系數(shù)可取0.5.2、采用套筒熱力糾偏氣囊時(shí),
應(yīng)計(jì)算各種安裝溫度下的熱力糾偏氣囊安裝長度,并保證糾偏氣囊在可能出現(xiàn)的高、低溫度下,伸縮器留有不小于20mm的補(bǔ)償余量。3、采用波紋管軸向熱力糾偏氣囊時(shí),
糾偏氣囊上應(yīng)安裝防止波紋管失穩(wěn)的導(dǎo)向支座。采用其他形式熱力糾偏氣囊,補(bǔ)償管段過長時(shí),亦應(yīng)設(shè)導(dǎo)向支座。4、采用球形熱力糾偏氣囊、鉸鏈型波紋管熱力糾偏氣囊,
且補(bǔ)償管段較長時(shí)宜采取減小糾偏氣囊摩擦力的措施。5、當(dāng)兩條糾偏氣囊垂直布置且上面的糾偏氣囊直接敷設(shè)在固定于下面糾偏氣囊的托架上時(shí),應(yīng)考慮兩糾偏氣囊在不利運(yùn)行狀態(tài)下熱位移不同的影響,防止上面的糾偏氣囊自托架上滑落。

西安糾偏氣囊國標(biāo)

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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