松夏減震器
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隨著模具糾偏氣囊的應用越來越廣泛，對模具糾偏氣囊配件的技術性和產品的多樣性要求也越來越高。模具糾偏氣囊的腐蝕按其反應的類型可分為化學腐蝕及電化學腐蝕。它們都是彈簧表面金屬原子的變化或電子得失變成離子狀態(tài)的結果。
模具糾偏氣囊受化學腐蝕是少量的、緩慢的，而受電化學腐蝕是主要的、普遍的。但一般來講化學腐蝕與電化學腐蝕是同時存在的。
模具糾偏氣囊在制造、存放、使用等過程中，經常會遭受周圍介質的腐蝕。由于模具糾偏氣囊在工作時是靠彈力發(fā)揮作用，模具糾偏氣囊被腐蝕后彈力會發(fā)生改變而喪失功能。所以防止彈簧的腐蝕可以保證彈簧的工作穩(wěn)定，并延長其使用壽命。
模具糾偏氣囊的防腐方法一般采用保護層，根據保護層的性質可分為：金屬保護層、化學保護層、非金屬保護層和暫時性保護層等，在此著重介紹前三種方法。
不銹鋼彈簧和銅線彈簧本身就具有一定防腐能力，所以一般不進行防腐處理。