產(chǎn)品分類(lèi)
廣州糾偏氣囊剛度計(jì)算公式
來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-05-13 09:03
1、開(kāi)啟糾偏氣囊起動(dòng)電源開(kāi)關(guān),無(wú)一切顯示信息:原因:檢查電源線插頭或電源插頭是否引路,對(duì)電源插頭或電源插頭開(kāi)展拆換直到常見(jiàn)故障消除;保險(xiǎn)管燒壞,拆換保險(xiǎn)管;電源總開(kāi)關(guān)毀壞,拆換電源總開(kāi)關(guān)。2、調(diào)整速率旋紐,臺(tái)體無(wú)反映:原因:控制柜和臺(tái)體的聯(lián)接電線插頭沒(méi)有接上,需再次聯(lián)接電源插頭;變速旋紐毀壞,維修或拆換變速旋紐直到常見(jiàn)故障消除;變速控制器毀壞,維修或拆換變速控制器直到常見(jiàn)故障消除;電動(dòng)機(jī)毀壞,查驗(yàn)或拆換。3、臺(tái)體運(yùn)作一切正常但轉(zhuǎn)速表始終顯示信息零:原因:轉(zhuǎn)速表毀壞,拆換轉(zhuǎn)速表;控制器毀壞,拆換控制器;控制器部位轉(zhuǎn)變,調(diào)節(jié)控制器的部位。4、計(jì)時(shí)器無(wú)法顯示原因:計(jì)時(shí)器燒毀,拆換計(jì)時(shí)器。5、定時(shí)執(zhí)行超過(guò)后,臺(tái)體依然再次運(yùn)作:原因:計(jì)時(shí)器毀壞,拆換計(jì)時(shí)器;中間繼電器毀壞,拆換中間繼電器。6、臺(tái)體運(yùn)作時(shí),有撞擊聲:原因:固定不動(dòng)螺釘松脫,扭緊有關(guān)螺釘。上邊這種常見(jiàn)故障難題是糾偏氣囊,在操作流程中較為普遍的難題,當(dāng)所述難題造成的那時(shí)候應(yīng)依照所相匹配的解決方法開(kāi)展處理就行,可是適度的按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)都是設(shè)備長(zhǎng)期沒(méi)有問(wèn)題運(yùn)作不可或缺的部分。
- 上一篇:福建糾偏氣囊膠囊
- 下一篇:青島糾偏氣囊生產(chǎn)流程
產(chǎn)品分類(lèi)
-
-
日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
-
泛林集團(tuán)(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
-
東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
-
村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
-
工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
-
振動(dòng)平臺(tái)安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
-
石油振動(dòng)篩用波紋氣囊JBF156/113-1
-
礦用振動(dòng)篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
-
振動(dòng)分選篩安裝空氣舉升減震器
-
振動(dòng)時(shí)效裝置安裝橡膠氣囊減震器
-