松夏減震器
??安全又耐用

一、橡膠氣囊 水位信號(hào)是橡膠氣囊自動(dòng)化系統(tǒng)中的一個(gè)非常重要參數(shù)，橡膠氣囊的任務(wù)是根據(jù)水位高低的變化自動(dòng)發(fā)出“開(kāi)/停”橡膠氣囊的命令，水位傳感器的可靠性和準(zhǔn)確性將直接影響整個(gè)系統(tǒng)的性能，為此設(shè)置了兩套水位傳感器，分別安裝在內(nèi)外水倉(cāng)配水井內(nèi)用來(lái)檢測(cè)水位的變化。水位傳感器將水位變化的準(zhǔn)確值傳入PLC，并送到顯示屏上進(jìn)行顯示。
二、電機(jī)起動(dòng)與閘閥操縱 橡膠氣囊電機(jī)容量大，耗電量高，屬一級(jí)負(fù)荷，對(duì)控制系統(tǒng)的安全性、可靠性要求也較高。若因橡膠氣囊長(zhǎng)期不用，電機(jī)受潮或有其它故障而未被發(fā)現(xiàn)，在緊急情況下，需要投入?yún)s不能投入時(shí)，會(huì)影響整個(gè)礦井的安全。故橡膠氣囊房的電機(jī)按照“輪換工作制”的方式進(jìn)行工作，使故障早發(fā)現(xiàn)、早處理，確保礦井的安全。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)某臺(tái)電機(jī)及其所屬閘閥故障時(shí)，該橡膠氣囊組自動(dòng)退出循環(huán)，其余橡膠氣囊組照常運(yùn)行。
電機(jī)起動(dòng)時(shí)，因?yàn)橄鹉z氣囊軸功率特性曲線，在零流量時(shí)具有最小起動(dòng)電流值，為了降低起動(dòng)電流，橡膠氣囊來(lái)說(shuō)出橡膠氣囊的操作規(guī)程規(guī)定：橡膠氣囊一定要關(guān)閉出水閘閥進(jìn)行起動(dòng)；當(dāng)橡膠氣囊停機(jī)時(shí)，為防逆止閥突然關(guān)閉，水流速度劇烈變化，造成水擊事故， 必須先關(guān)閉出水閘閥，緩慢減小水流流速，最后停機(jī)。
三、參數(shù)通信與屏幕顯示 在檢測(cè)水位的同時(shí)，電動(dòng)機(jī)電流、電壓，電動(dòng)閘閥、電動(dòng)閘門和電磁閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、排水流量、水倉(cāng)水位、橡膠氣囊壓力等參數(shù)， 都送至內(nèi)部，并在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示出來(lái)，然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，以以太網(wǎng)模式，傳送到地面上的計(jì)算機(jī)終端，用戶可方便地查詢和使用資源。四、故障預(yù)防檢測(cè) 橡膠氣囊正常排水后，通過(guò)對(duì)電動(dòng)機(jī)電流、電壓、軸承溫度，電動(dòng)閘閥、電動(dòng)閘門和電磁閥的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、各管道排水流量、水倉(cāng)水位、橡膠氣囊壓力等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以及它們之間固有的約束關(guān)系，形成一個(gè)完善的故障預(yù)測(cè)閉鎖環(huán)。