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山東橡膠堵塞氣囊止?jié){

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-29 09:53

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1、壓力真假判斷。實際有壓力,只是沒有顯示,壓力表開關未打開,打開壓力表開關。大量壓力表顯不出較低壓力,換量程適壓力表。壓力表損壞,換壓力表。
2、橡膠氣囊損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞;斜盤磨損;柱塞和缸孔磨損;變量機構失靈;配油盤磨損或缸體配油端面磨損;橡膠氣囊的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、恒功率閥磨損;對于這些故障的解決方式是更換液壓橡膠氣囊。
3、橡膠氣囊吸油問題。郵箱的空濾器堵塞,應當清洗空濾器;橡膠氣囊內(nèi)空氣較多,啟動前確保橡膠氣囊充滿油;橡膠氣囊吸油濾油器露出液面,加油到正常液面;油變質(zhì),黏度過大,橡膠氣囊吸空,應當換油。橡膠氣囊吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力;橡膠氣囊吸空是橡膠氣囊主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時候,液體中的空氣分離出來。
4、泄露量大。橡膠氣囊內(nèi)泄過大,臟物或配油表面磨損所致,清洗橡膠氣囊或換橡膠氣囊;橡膠氣囊外泄過大,從泄油管處可看,應清洗橡膠氣囊或者換橡膠氣囊;系統(tǒng)泄露過大,可能溝通高低壓的原件,應檢查漏損部位,清洗維修或更換。橡膠氣囊的流量供不上泄漏量,壓力建立不起來,密封間隙磨損,油臟是主要原因。
5、電機轉(zhuǎn)向不對改變電機轉(zhuǎn)向,橡膠氣囊機轉(zhuǎn)向不對,不能吸油,系統(tǒng)沒有壓力。電機轉(zhuǎn)向不對,有的橡膠氣囊會導致橡膠氣囊的損壞。所以新橡膠氣囊啟動前,應該把橡膠氣囊的正確轉(zhuǎn)向弄清楚,用手攀橡膠氣囊軸,使橡膠氣囊的橡膠氣囊充滿油;在橡膠氣囊的進出口之間,接通徑合適的反向短路單項閥。
6、控制閥失靈。橡膠氣囊壓力截斷閥設置壓力太低,調(diào)整截斷閥壓力;橡膠氣囊LS閥卡滯在橡膠氣囊的排量偏低位置,應清洗LS閥,橡膠氣囊恒功率閥設置壓力太低,應調(diào)整恒功率閥彈簧;系統(tǒng)總橡膠氣囊設定壓力過低。負載敏感變量橡膠氣囊上的三個控制閥的調(diào)定壓力,總橡膠氣囊調(diào)定壓力低,壓力油被抵押溢出。

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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