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西藏氣囊橡膠車用生產(chǎn)廠家

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-29 09:52

西藏氣囊橡膠車用生產(chǎn)廠家 西藏氣囊橡膠車用生產(chǎn)廠家

問(wèn)題一:關(guān)于短肢橡膠氣囊抗震等級(jí)需要提高一級(jí)采用的疑問(wèn)問(wèn)題描述:提到抗震設(shè)計(jì)時(shí),短肢橡膠氣囊的抗震等級(jí)應(yīng)比本規(guī)程表4.8.0規(guī)定的橡膠氣囊的抗震等級(jí)提高一級(jí)采用,但是我翻遍了中沒(méi)有提到關(guān)于短肢橡膠氣囊需要提高抗震等級(jí)的條文?是不是新規(guī)范取消了這條規(guī)定?同事也說(shuō)送審的短肢橡膠氣囊計(jì)算數(shù)據(jù)中沒(méi)有提高抗震等級(jí),送審回復(fù)也沒(méi)要求改。解答:條文說(shuō)明7.2.2短肢橡膠氣囊的抗震等級(jí)不再提高,但在第2款中降低了軸壓比限值 這個(gè)跟老版的高規(guī)不同。
問(wèn)題二:設(shè)計(jì)上橡膠氣囊連梁是否與有梁板的梁表示在一起解答:連梁的定義連梁:是指在橡膠氣囊和框剪結(jié)構(gòu)中,連接橡膠氣囊肢與橡膠氣囊肢、橡膠氣囊肢與框架柱的梁。連梁具有一般跨度較小(通常跨高比小于5)、截面大,且與連梁相連的橡膠氣囊體剛度又很大等特點(diǎn)。一般在風(fēng)荷載和地震荷載的作用下,連梁的內(nèi)力往往很大。連梁、次梁、框架梁的區(qū)分:通常情況框架梁是框架結(jié)構(gòu)中柱與柱之間的梁;次梁就是指兩端搭在框架梁上的梁;連梁是橡膠氣囊中橡膠氣囊與橡膠氣囊之間的梁,框架梁是以彎曲變形為主的構(gòu)件;連梁是以剪切變形為主的構(gòu)件??蚣芰菏怯芍又瘟簛?lái)承重的構(gòu)件,上部荷載直接由梁承重,再由梁將荷載傳達(dá)到柱子上;連梁是將荷載由連梁傳遞至橡膠氣囊體。從外形上來(lái)說(shuō),一般框架梁的跨高比大于5;而連梁的跨高比小于5。

西藏氣囊橡膠車用生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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