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江西橡膠糾偏氣囊氣囊制作工藝
來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-28 09:11
優(yōu)質(zhì)的材料與合理的配置,在簡化施工難度的同時***上保證了橡膠氣囊的成型效果。主、次背楞交接處由原來的點解除變?yōu)槊娼佑|,增大了接觸面積,受力均勻。
材質(zhì):8#加強工字鋼(Q345)對拉螺栓孔間距:600-800mm重量:4.68kg/米倒用次數(shù):200次以上 優(yōu)勢分析本產(chǎn)品運輸方便,堆放標(biāo)準(zhǔn),簡單易學(xué),經(jīng)濟適用,極大提高了工程進度和施工質(zhì)量,具有極高 的經(jīng)濟效益和社會效益。在加固工藝上充分的利用了方圓扣的優(yōu)勢,在結(jié)合特制的輔助加固配件,不僅使得加固工藝簡單快捷,更是***的保證了橡膠氣囊的成型效果;結(jié)合以上種種因素,新型橡膠氣囊加固體系,不僅可以滿足房建中普通橡膠氣囊的加固施工,在對超厚。超高的橡膠氣囊的加固施工中優(yōu)勢顯得更為明顯。(1)節(jié)省木方,重復(fù)使用,降低成本。
橡膠氣囊加固體系鏈接簡單快捷,周轉(zhuǎn)次數(shù)高,結(jié)實耐用;(3)連接方式靈活牢固,操作簡單;(4)對拉螺栓桿橫向間距可達600-800mm,可有效減少近一半的拉桿數(shù)量。安裝步驟A、材料準(zhǔn)備,將運往工地的施工材料按型號、種類分別放好,包括主背楞、陽角卡件、墊板及其它連接件。
B、材料分選,工操作人員認真研讀我公司提供的施工方案細化圖,根據(jù)圖紙?zhí)暨x對應(yīng)的材料 并將其運達指定地點。C、加固件安裝,據(jù)施工圖紙布置橡膠氣囊體主背楞及配件,通過專業(yè)設(shè)備檢驗橡膠氣囊模板垂直度和平整度,并做相應(yīng)調(diào)整。木方布置的間隔一般在150mm-200mm之間,具體的以工程的具體情況來定,影響因素朱濤有橡膠氣囊體的厚度及橡膠氣囊的粘合度。D、特殊位置加固,主要陰角、陽角、L型加固件、連接板、對拉加強件。
E、對拉螺栓位置加固,橡膠氣囊體兩側(cè)的加固體系采用對拉螺栓桿連接,對拉螺栓桿橫向間距在600mm-800mm之間,具體根據(jù)工程而定,對拉絲上套用PVC管。F、U型橡膠氣囊位置加固,在U型橡膠氣囊處采用的加固件,可以通過中間的可調(diào)節(jié)孔位進行微調(diào),具體操作方法喝直背楞類似。
G、橡膠氣囊澆筑,橡膠氣囊澆筑前再次對加固件體系進行檢查,查看是否有斜鐵不緊密、螺絲松動等問題,并做即時調(diào)整。
H、橡膠氣囊加固件拆除,按照之前的安裝步驟逆向操作,先松動螺帽,拆除配件,再以此拆除加固件。
I、橡膠氣囊加固件清理及倒用,加固件拆除后及時清理上面殘留的橡膠氣囊等殘留物,并通過特定預(yù)留孔洞運轉(zhuǎn)到上層繼續(xù)使用。
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日月光(ASE Technology)半導(dǎo)體設(shè)備安裝隔震氣囊
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泛林集團(Lam Research)半導(dǎo)體設(shè)備安裝充氣橡膠避震
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東京電子(Tokyo Electron)半導(dǎo)體設(shè)備安裝減震氣胎
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村田制作所(Murata Manufacturing)半導(dǎo)體設(shè)備安裝氣墊
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工業(yè)裝備用充氣舉升器JBF112/86-1
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振動平臺安裝充氣囊式氣囊JBF125/112-1
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石油振動篩用波紋氣囊JBF156/113-1
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礦用振動篩安裝充氣橡膠氣囊JBF105/58-1
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振動分選篩安裝空氣舉升減震器
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振動時效裝置安裝橡膠氣囊減震器
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